FlexFuel Energy Development (FFED), firmao specialigita pri la evoluo de solvoj por redukti fuelkonsumon kaj poluajn emisiojn, lanĉis Hy-Carbon, kiu disponigas motorajn senkarburigajn servojn por la ibera postmerkato.
Hy-Carbon estas hidrogena motora senkarburiga sistemo, kiu evitas problemojn pri kalamino aŭ fulgo. Brulado en motoro rezultigas fulgdeponaĵojn en diversaj komponentoj kiel ekzemple cilindroj, piŝtoj, partiklaj filtriloj, EGR-valvoj kaj turboŝarĝiloj. Se la kalamino ne estas regule forigita de ĉi tiuj partoj, la motoro ne funkcios ĝuste, kio kondukas al misfunkcioj, kiuj povas esti tre multekostaj por la aŭtoposedanto ripari (ĉirkaŭ 350 eŭroj por la EGR-valvo, ĝis 2000 eŭroj se ĝi estas turbo). ).
FlexFuel Hy-Carbon-teknologio ofertas solvon kun tre simpla kaj pura procezo: injekti hidrogenon en la aerenprenon de la aŭto. La hidrogena vojo garantias la purecon de ĉiuj motorkomponentoj. Post regenerado, la motoro trovas sian tordmomanton, korektas mankojn kaj forigas pli ol duonon de la malpurigaĵoj, kio ankaŭ rezultigas fuelekonomion. Ĝi havas patentitan EGR Pilot-teknologion, kiu purigas la EGR-valvon, la plej vundeblan komponenton al fulgopoluado.
La tuta proceduro Hy-Carbon ankaŭ estas tre rapida. Depende de iuj opcioj, kiel ekzemple veturilo-tipo, cilindrograndeco kaj speco de traktado (preventa aŭ kuraca), la procezo kutime daŭras inter 30 kaj 120 minutojn. Ĝia kosto estas ankaŭ alia avantaĝo, ĉar la prezo varias de 60 ĝis 300 eŭroj.
El la vidpunkto de la seminario, tio certe estas okazo por integri novajn servojn sen elspezi multe da tempo kaj rimedoj. La aŭto estas luita per lusistemo, kies prezo dependas de la tipo de veturilo. FlexFuel edukas prizorgajn profesiulojn per tre simplaj kaj intuiciaj trejnaj kursoj.
La sistemo baziĝas sur tri grupoj de Hy-Carbon 1000S, 2000S kaj 3000S, kun malsamaj kapacitoj, dizajnitaj por aŭtoj, busoj kaj kamionoj. Laŭ Younes Smaini, kiu respondecas pri FlexFuel en la hispana merkato, la sistemo alportas gravajn avantaĝojn al karoserio, ekzemple "fariĝas nova fonto de enspezo kaj malfermas la eblecon oferti novajn servojn al uzantoj sen la funkciigisto dum sia laboro. .” en la procezo. Krome, ĝi permesas kruc-vendadon (kiel oleoŝanĝojn aŭ aerfiltrilojn), preskaŭ ne uzas konsumeblajn, havas rektan pozitivan efikon al la medio kaj havas nian tutan merkatan subtenon. Resume, ĝi ebligas al laborrenkontiĝoj elstari kaj gajni klientlojalecon."
La reto FlexFuel en la franca merkato estas Speedy, Midas, Norauto, First Stop aŭ Point S aldone al la interkonsento de Autodistribution. En Hispanio, 2,500 laborrenkontiĝoj planas instali FlexFuel-maŝinojn ene de kvar jaroj. Nuntempe, distribuo estos pritraktita de interna teamo, kiu vizitos la laborrenkontiĝon per translumilo por detaligi la avantaĝojn de la sistemo kaj servo. En la dua etapo, kiam ili komencas negoci kun distribuistoj por pligrandigi kovradon.
FlexFuel Energy Development (FFED) estas firmao fondita en 2008 kaj ĉefsidejita en Parizo, Francio. La firmao ofertas larĝan gamon de produktoj kaj servoj dizajnitaj por optimumigi la agadon de aŭtomobiloj kaj kamionmotoroj. Rekonitaj pro sia efikeco kaj efikeco, FlexFuel-produktoj estis atestitaj de la franca Ministerio pri Transporto kaj la sendependa testa kompanio Bureau Veritas. Pasintjare ĝi malfermis filiojn en Belgio, Italio kaj Britio, kaj en 2019 ĝi malfermis filion en Hispanio.
La spektaklo voĉdonas ekspoziciantojn por elekti ĉu reveni al neparaj jaroj kiam la venonta evento okazos en 2025, aŭ resti en paraj jaroj kaj gastigi ĝin en 2024 kaj poste.
Emma Summerton subskribis jarlibron, kiu kunigas la plej prestiĝajn modelojn kaj omaĝas ĉiujn virinojn, kiuj inspiris la aŭstralian fotiston.
La lanĉo de la nova reta retejo reprezentas la unuan fazon de cifereca projekto, ke la marko komencis plibonigi la kvaliton de siaj produktoj.
DT Spare Parts estas la oficiala sponsoro de la SL Trucksport 30 vetkurteamo dum la tria sinsekva jaro.
La Madrida oficejo administras pli ol 271,000 prizorgajn dosierojn por aŭtoluaj kaj lukompanioj, asekurentreprenoj kaj kompanioj kun kompaniaj flotoj.
La kompanio esperas montri la ekspoziciejon ĉe la spektaklo de 2022 per video.
La perspektivo de la firmao montras al nova vendorekordo en la dua duono de la jaro danke al ĝia strategia fokuso kaj la kreado de komercaj ŝancoj.
SINDRI-servaj iloj, virtualaj riparservoj de "fora spertulo" kaj ekologiemaj esploroj pri tempozono estas tute novaj.
Sumauto klarigis, ke 20 el la 60 markoj ne ofertas al ŝoforoj plene elektrajn modelojn en sia gamo, kvankam ili havas hibridajn versiojn.
Laŭ Aedive kaj Ganvam, 8% de pasaĝeraŭtoj registritaj pasintmonate estas elektraj modeloj (100% elektraj + ŝtopilo hibrido).
Grupo Andrés ekskluzive distribuas tiujn altkvalitajn ekstervojajn kaj ĉiuflankajn pneŭojn en la Ibera Duoninsulo.
Laŭ TNU, la Eco-Kojnoj, kiuj pezas po 25 kg, povas reuzi kaŭĉukon de kvar pneŭoj.
Ekde meze de 2021, la kompanio kaj unu el la kompanioj de la grupo Real State Soledad disvolvas projekton kun instalita kapablo de 2,5 milionoj da kWh / jaro.
Ĉi tio estas tre daŭrema kaj preciza kompakta enirnivela retretiga opcio.
Dum la tuta jaro, la plej grandaj gajnoj estis en la aŭtindustrio (200%), la primara industrio (84%), la manĝindustrio (54%) kaj la transportindustrio (40%).
La uzita aŭta merkato falis 4.7% ĉi-jare al 1,063,843 ekzempleroj.
Fronte al la krizo de duonkonduktaĵoj, kiu daŭre turmentas la industrion, kompanioj de luo de aŭtomobiloj provizos aŭtojn.
Spies Hecker 3253 Ultra Slow Hardener estas desegnita por ebligi pentristojn uzi Spies Hecker Permasolid HS Speed Clear 8810 rapide kaj efike eĉ en tre varmaj kondiĉoj kiel ĉi-somere.
Malgraŭ la pozitivaj ŝanĝoj en la lando, gravaj mankoj pliiĝis en 10 aŭtonomaj regionoj kaj malpliiĝis nur en 7 aŭtonomaj regionoj.
Cyber Security Access (CSM) inkluzivas sistemojn Renault kaj Kia; mega macs-aparataj integrigaj solvoj kovras 12 markojn.
Afiŝtempo: Aŭg-29-2022