En la "Fajro-Inĝenieristiko" publikigita en aprilo 2006, ni diskutis la temojn kiuj devus esti pripensitaj kiam fajro okazas en unuetaĝa komerca konstruaĵo.Ĉi tie ni revizios kelkajn el la ĉefaj konstruaj komponantoj, kiuj povas influi vian kontraŭfajran protekton.
Malsupre, ni prenas ŝtalstrukturan pluretaĝan konstruaĵon kiel ekzemplon por ilustri kiel ĝi influas la stabilecon de ĉiu konstruaĵo en diversaj stadioj de la konstruaĵo (fotoj 1, 2).
Kolumna struktura membro kun kunprema efiko.Ili transdonas la pezon de la tegmento kaj transdonas ĝin al la grundo.La fiasko de la kolono povas kaŭzi la subitan kolapson de parto aŭ ĉio el la konstruaĵo.En ĉi tiu ekzemplo, la bredvirĉevaloj estas fiksitaj al la betona kuseneto ĉe la planknivelo kaj boltitaj al la I-trabo proksime de la tegmentonivelo.Okaze de fajro, ŝtalaj traboj ĉe la plafono aŭ tegmento alteco varmiĝos kaj komencos disetendiĝi kaj tordi.La vastigita ŝtalo povas tiri la kolonon for de sia vertikala ebeno.Inter ĉiuj konstruaj komponantoj, la fiasko de la kolono estas la plej granda danĝero.Se vi vidas kolumnon kiu ŝajnas esti oblikva aŭ ne tute vertikala, bonvolu informi la Okazaĵkomandanton (IC) tuj.La konstruaĵo devas esti tuj evakuita kaj nomalvoko devas esti farita (foto 3).
Ŝtala trabo - horizontala trabo kiu subtenas aliajn trabojn.La traboj estas dizajnitaj por porti pezajn objektojn, kaj ili ripozas sur la montantoj.Ĉar fajro kaj varmeco komencas erozii la traboj, la ŝtalo komencas absorbi varmecon.Je ĉirkaŭ 1,100 °F, la ŝtalo komencos malsukcesi.Je ĉi tiu temperaturo, la ŝtalo komencas disetendiĝi kaj tordi.100-fut-longa ŝtaltrabo povas disetendiĝi je proksimume 10 coloj.Post kiam la ŝtalo komencas disetendiĝi kaj tordi, la kolonoj subtenantaj la ŝtaltrabojn ankaŭ komencas moviĝi.La ekspansio de la ŝtalo povas kaŭzi la murojn ĉe ambaŭ finoj de la trabo elpuŝi (se la ŝtalo trafas en brikmuron), kio povas kaŭzi la muron fleksi aŭ fendetiĝi (foto 4).
Malpezaj ŝtalaj herniobandaj traboj - paralela aro de malpezaj ŝtalaj traboj, uzataj por subteni plankojn aŭ malaltajn deklivajn tegmentojn.La antaŭaj, mezaj kaj malantaŭaj ŝtaltraboj de la konstruaĵo subtenas malpezajn herniobandaĝojn.La trabo estas veldita al la ŝtala trabo.Okaze de fajro, la malpeza herniobandaĝo rapide sorbos varmecon kaj povas malsukcesi ene de kvin ĝis dek minutoj.Se la tegmento estas ekipita per klimatizilo kaj aliaj ekipaĵoj, la kolapso povas okazi pli rapide.Ne provu tranĉi la plifortikigitan tegmenton.Fari tion povas fortranĉi la supran ŝnuron de la herniobandaĝo, la ĉefan ŝarĝan membron, kaj povas kaŭzi la tutan herniobandaĝstrukturon kaj tegmenton kolapsi.
La interspaco de la traboj povas esti proksimume kvar ĝis ok futojn dise.Tia larĝa interspaco estas unu el la kialoj, kial vi ne volas tranĉi tegmenton kun malpezaj ŝtalaj traboj kaj Q-forma tegmentosurfaco.La Vickomisaro de la Novjorka Fajrobrigado (emerita) Vincent Dunn (Vincent Dunn) indikis en "The Collapse of Fire Fighting Buildings: A Guide to Fire Safety" (Fajro-Inĝenieristiko-Libroj kaj Videoj, 1988): "La diferenco inter lignaj tragoj kaj ŝtalo Gravaj dezajnodiferencoj La supra subtensistemo de tragoj estas la interspaco de la tragoj.La interspaco inter la malfermaj ŝtalaj rettraboj estas ĝis 8 futoj, depende de la grandeco de la ŝtalstangoj kaj la tegmentoŝarĝo.La larĝa spaco inter la traboj eĉ kiam ne estas ŝtalaj traboj En la kazo de la danĝero de kolapso, ekzistas ankaŭ pluraj danĝeroj por fajrobrigadistoj tranĉi la malfermaĵon sur la tegmenta ferdeko.Unue, kiam la konturo de la tranĉo estas preskaŭ kompleta, kaj se la tegmento ne estas rekte super unu el la larĝ-interspacaj ŝtaltraboj, La tranĉita supra plato povas subite fleksi aŭ ĉarniri malsupren en la fajro.Se unu piedo de la fajrobrigadisto estas en la tegmentotranĉo, li povas perdi sian ekvilibron kaj fali en la fajron malsupre per ĉensegilo (foto 5) .(138)
Ŝtalaj pordoj-horizontalaj ŝtalsubtenoj redistribuas la pezon de la brikoj super la fenestraj aperturoj kaj pordoj.Tiuj ŝtaltukoj estas kutime uzitaj en "L" formoj por pli malgrandaj malfermaĵoj, dum I-traboj estas uzitaj por pli grandaj malfermaĵoj.La pordotel estas ligita en la masonaĵmuro ambaŭflanke de la malfermaĵo.Same kiel alia ŝtalo, post kiam la pordo lin varmiĝas, ĝi komencas disetendiĝi kaj tordi.La malsukceso de la ŝtala lintelo povas kaŭzi disfalon de la supra muro (fotoj 6 kaj 7).
Fasado - la ekstera surfaco de la konstruaĵo.Malpezaj ŝtalkomponentoj formas la kadron de la fasado.Akvorezista gipsa materialo estas uzata por fermi la subtegmenton.Malpeza ŝtalo rapide perdos strukturan forton kaj rigidecon en fajro.Ventolado de la subtegmento povas esti atingita per trarompado de la gipsoŝtona ingo anstataŭ metado de fajrobrigadistoj sur la tegmenton.La forto de ĉi tiu ekstera gipso estas simila al la gipstabulo uzata en la plej multaj internaj muroj de domoj.Post kiam la gipsa ingo estas instalita, la konstrukciisto aplikas Styrofoam® sur la gipso kaj poste kovras la gipso (fotoj 8, 9).
Tegmentosurfaco.La materialo uzata por konstrui la tegmentan surfacon de la konstruaĵo estas facile konstruebla.Unue, la Q-formaj ornamaj ŝtalaj najloj estas velditaj al la plifortigitaj tragoj.Poste, metu la ŝaŭman izolan materialon sur la Q-forman ornaman tabulon kaj fiksu ĝin al la ferdeko per ŝraŭboj.Post kiam la izola materialo estas instalita, gluu la kaŭĉukan filmon al la ŝaŭma izola materialo por kompletigi la surfacon de la tegmento.
Por malaltaj deklivaj tegmentoj, alia tegmentosurfaco, kiun vi povas renkonti, estas polistirena ŝaŭma izolado, kovrita per 3/8 coloj latekso modifita betono.
La tria speco de tegmentosurfaco konsistas el tavolo de rigida izola materialo fiksita al la tegmenta ferdeko.Tiam la asfalta felta papero estas gluita al la izola tavolo kun varma asfalto.La ŝtono tiam estas metita sur la tegmentsurfacon por fiksi ĝin modloko kaj protekti la feltan membranon.
Por ĉi tiu tipo de strukturo, ne konsideru tranĉi la tegmenton.La probablo de kolapso estas 5 ĝis 10 minutoj, do ne estas sufiĉe da tempo por ventoli la tegmenton sekure.Estas dezirinde ventoli la subtegmenton per horizontala ventolado (trarompante la fasadon de la konstruaĵo) anstataŭ meti la komponantojn sur la tegmenton.Tranĉi ajnan parton de la herniobandaĝo povas kaŭzi la tutan tegmentan surfacon kolapsi.Kiel priskribite supre, la tegmentpaneloj povas esti ĉarnirumitaj malsupren sub la pezo de la membroj kiuj tranĉis la tegmenton, tiel sendante homojn en la fajrokonstruaĵon.La industrio havas sufiĉe da sperto pri malpezaj herniobandaĝoj kaj estas forte rekomendite ke vi forigu ilin de la tegmento kiam membroj aperas (foto 10).
Pendita plafono aluminio aŭ ŝtala kradsistemo, kun ŝtala drato suspendita sur la tegmentosubteno.La kradsistemo alĝustigos ĉiujn plafonajn kahelojn por formi la pretan plafonon.La spaco super la suspendita plafono prezentas grandan danĝeron al fajrobrigadistoj.Plej ofte nomata "subtegmento" aŭ "herniobandaĝo", ĝi povas kaŝi fajron kaj flamojn.Post kiam tiu spaco estas penetrita, eksplodema karbonmonooksido povas esti ekbruligita, igante la tutan kradsistemon kolapsi.Vi devas kontroli la pilotejon frue okaze de fajro, kaj se la fajro subite eksplodas de la plafono, ĉiuj fajrobrigadistoj rajtas eskapi la konstruaĵon.Ŝargeblaj poŝtelefonoj estis instalitaj proksime de la pordo, kaj ĉiuj fajrobrigadistoj portis plenan partoprenekipaĵon.Elektra drataro, HVAC-sistemkomponentoj kaj gaslinioj estas nur kelkaj el la konstruservoj kiuj povas esti kaŝitaj en la malplenoj de la herniobandaĝoj.Multaj naturgasduktoj povas penetri la tegmenton kaj estas uzataj por hejtiloj sur konstruaĵoj (fotoj 11 kaj 12).
Nuntempe, ŝtalaj kaj lignaj herniobandaĝoj estas instalitaj en ĉiuj specoj de konstruaĵoj, de privataj loĝejoj ĝis altaj oficejaj konstruaĵoj, kaj la decido evakui fajrobrigadistojn povas aperi pli frue en la evoluo de la fajrosceno.La konstrua tempo de la herniobandaĝa strukturo estis sufiĉe longa por ke ĉiuj fajrokomandantoj sciu kiel la konstruaĵoj en ĝi reagas en kazo de fajro kaj fari respondajn agojn.
Por ĝuste prepari integrajn cirkvitojn, li devas komenci kun la ĝenerala ideo konstrui konstruadon."Fire Building Structure" de Francis L. Brannigan, la tria eldono (Nacia Fajroprotekta Asocio, 1992) kaj la libro de Dunn estas eldonitaj de iom da tempo, kaj ĝi estas nepre leginda por ĉiuj membroj de la fajrobrigado libro.
Ĉar ni kutime ne havas tempon por konsulti konstruajn inĝenierojn ĉe la fajroloko, la respondeco de IC estas antaŭdiri la ŝanĝojn kiuj okazos kiam la konstruaĵo brulas.Se vi estas oficiro aŭ aspiras esti oficiro, vi devas esti edukita pri arkitekturo.
JOHN MILES estas la kapitano de la Novjorka Fajrobrigado, asignita al la 35-a ŝtupetaro.Antaŭe, li funkciis kiel leŭtenanto por la 35-a ŝtupetaro kaj kiel fajrobrigadisto por la 34-a ŝtupetaro kaj la 82-a motoro.(NJ) Fajrobrigado kaj Spring Valley (NY) Fajrobrigado, kaj estas instrukciisto ĉe la Rockland County Fire Training Center en Pomona, New York.
John Tobin (JOHN TOBIN) estas veterano kun 33 jaroj da fajroservosperto, kaj li estis la ĉefo de la Vail Rivero (NJ) Fajrobrigado.Li havas magistron en ŝtatadministrado kaj estas membro de la konsila komisiono de la Kantono Bergen (NJ) Lernejo de Juro kaj Publika Sekureco.
En la "Fajro-Inĝenieristiko" publikigita en aprilo 2006, ni diskutis la temojn kiuj devus esti pripensitaj kiam fajro okazas en unuetaĝa komerca konstruaĵo.Ĉi tie ni revizios kelkajn el la ĉefaj konstruaj komponantoj, kiuj povas influi vian kontraŭfajran protekton.
Malsupre, ni prenas ŝtalstrukturan pluretaĝan konstruaĵon kiel ekzemplon por ilustri kiel ĝi influas la stabilecon de ĉiu konstruaĵo en diversaj stadioj de la konstruaĵo (fotoj 1, 2).
Kolumna struktura membro kun kunprema efiko.Ili transdonas la pezon de la tegmento kaj transdonas ĝin al la grundo.La fiasko de la kolono povas kaŭzi la subitan kolapson de parto aŭ ĉio el la konstruaĵo.En ĉi tiu ekzemplo, la bredvirĉevaloj estas fiksitaj al la betona kuseneto ĉe la planknivelo kaj boltitaj al la I-trabo proksime de la tegmentonivelo.Okaze de fajro, ŝtalaj traboj ĉe la plafono aŭ tegmento alteco varmiĝos kaj komencos disetendiĝi kaj tordi.La vastigita ŝtalo povas tiri la kolonon for de sia vertikala ebeno.Inter ĉiuj konstruaj komponantoj, la fiasko de la kolono estas la plej granda danĝero.Se vi vidas kolumnon kiu ŝajnas esti oblikva aŭ ne tute vertikala, bonvolu informi la Okazaĵkomandanton (IC) tuj.La konstruaĵo devas esti tuj evakuita kaj nomalvoko devas esti farita (foto 3).
Ŝtala trabo - horizontala trabo kiu subtenas aliajn trabojn.La traboj estas dizajnitaj por porti pezajn objektojn, kaj ili ripozas sur la montantoj.Ĉar fajro kaj varmeco komencas erozii la traboj, la ŝtalo komencas absorbi varmecon.Je ĉirkaŭ 1,100 °F, la ŝtalo komencos malsukcesi.Je ĉi tiu temperaturo, la ŝtalo komencas disetendiĝi kaj tordi.100-fut-longa ŝtaltrabo povas disetendiĝi je proksimume 10 coloj.Post kiam la ŝtalo komencas disetendiĝi kaj tordi, la kolonoj subtenantaj la ŝtaltrabojn ankaŭ komencas moviĝi.La ekspansio de la ŝtalo povas kaŭzi la murojn ĉe ambaŭ finoj de la trabo elpuŝi (se la ŝtalo trafas en brikmuron), kio povas kaŭzi la muron fleksi aŭ fendetiĝi (foto 4).
Malpezaj ŝtalaj herniobandaj traboj - paralela aro de malpezaj ŝtalaj traboj, uzataj por subteni plankojn aŭ malaltajn deklivajn tegmentojn.La antaŭaj, mezaj kaj malantaŭaj ŝtaltraboj de la konstruaĵo subtenas malpezajn herniobandaĝojn.La trabo estas veldita al la ŝtala trabo.Okaze de fajro, la malpeza herniobandaĝo rapide sorbos varmecon kaj povas malsukcesi ene de kvin ĝis dek minutoj.Se la tegmento estas ekipita per klimatizilo kaj aliaj ekipaĵoj, la kolapso povas okazi pli rapide.Ne provu tranĉi la plifortikigitan tegmenton.Fari tion povas fortranĉi la supran ŝnuron de la herniobandaĝo, la ĉefan ŝarĝan membron, kaj povas kaŭzi la tutan herniobandaĝstrukturon kaj tegmenton kolapsi.
La interspaco de la traboj povas esti proksimume kvar ĝis ok futojn dise.Tia larĝa interspaco estas unu el la kialoj, kial vi ne volas tranĉi tegmenton kun malpezaj ŝtalaj traboj kaj Q-forma tegmentosurfaco.La Vickomisaro de la Novjorka Fajrobrigado (emerita) Vincent Dunn (Vincent Dunn) indikis en "The Collapse of Fire Fighting Buildings: A Guide to Fire Safety" (Fajro-Inĝenieristiko-Libroj kaj Videoj, 1988): "La diferenco inter lignaj tragoj kaj ŝtalo Gravaj dezajnodiferencoj La supra subtensistemo de tragoj estas la interspaco de la tragoj.La interspaco inter la malfermaj ŝtalaj rettraboj estas ĝis 8 futoj, depende de la grandeco de la ŝtalstangoj kaj la tegmentoŝarĝo.La larĝa spaco inter la traboj eĉ kiam ne estas ŝtalaj traboj En la kazo de la danĝero de kolapso, ekzistas ankaŭ pluraj danĝeroj por fajrobrigadistoj tranĉi la malfermaĵon sur la tegmenta ferdeko.Unue, kiam la konturo de la tranĉo estas preskaŭ kompleta, kaj se la tegmento ne estas rekte super unu el la larĝ-interspacaj ŝtaltraboj, La tranĉita supra plato povas subite fleksi aŭ ĉarniri malsupren en la fajro.Se unu piedo de la fajrobrigadisto estas en la tegmentotranĉo, li povas perdi sian ekvilibron kaj fali en la fajron malsupre per ĉensegilo (foto 5) .(138)
Ŝtalaj pordoj-horizontalaj ŝtalsubtenoj redistribuas la pezon de la brikoj super la fenestraj aperturoj kaj pordoj.Tiuj ŝtaltukoj estas kutime uzitaj en "L" formoj por pli malgrandaj malfermaĵoj, dum I-traboj estas uzitaj por pli grandaj malfermaĵoj.La pordotel estas ligita en la masonaĵmuro ambaŭflanke de la malfermaĵo.Same kiel alia ŝtalo, post kiam la pordo lin varmiĝas, ĝi komencas disetendiĝi kaj tordi.La malsukceso de la ŝtala lintelo povas kaŭzi disfalon de la supra muro (fotoj 6 kaj 7).
Fasado - la ekstera surfaco de la konstruaĵo.Malpezaj ŝtalkomponentoj formas la kadron de la fasado.Akvorezista gipsa materialo estas uzata por fermi la subtegmenton.Malpeza ŝtalo rapide perdos strukturan forton kaj rigidecon en fajro.Ventolado de la subtegmento povas esti atingita per trarompado de la gipsoŝtona ingo anstataŭ metado de fajrobrigadistoj sur la tegmenton.La forto de ĉi tiu ekstera gipso estas simila al la gipstabulo uzata en la plej multaj internaj muroj de domoj.Post kiam la gipsa ingo estas instalita, la konstrukciisto aplikas Styrofoam® sur la gipso kaj poste kovras la gipso (fotoj 8, 9).
Tegmentosurfaco.La materialo uzata por konstrui la tegmentan surfacon de la konstruaĵo estas facile konstruebla.Unue, la Q-formaj ornamaj ŝtalaj najloj estas velditaj al la plifortigitaj tragoj.Poste, metu la ŝaŭman izolan materialon sur la Q-forman ornaman tabulon kaj fiksu ĝin al la ferdeko per ŝraŭboj.Post kiam la izola materialo estas instalita, gluu la kaŭĉukan filmon al la ŝaŭma izola materialo por kompletigi la surfacon de la tegmento.
Por malaltaj deklivaj tegmentoj, alia tegmentosurfaco, kiun vi povas renkonti, estas polistirena ŝaŭma izolado, kovrita per 3/8 coloj latekso modifita betono.
La tria speco de tegmentosurfaco konsistas el tavolo de rigida izola materialo fiksita al la tegmenta ferdeko.Tiam la asfalta felta papero estas gluita al la izola tavolo kun varma asfalto.La ŝtono tiam estas metita sur la tegmentsurfacon por fiksi ĝin modloko kaj protekti la feltan membranon.
Por ĉi tiu tipo de strukturo, ne konsideru tranĉi la tegmenton.La probablo de kolapso estas 5 ĝis 10 minutoj, do ne estas sufiĉe da tempo por ventoli la tegmenton sekure.Estas dezirinde ventoli la subtegmenton per horizontala ventolado (trarompante la fasadon de la konstruaĵo) anstataŭ meti la komponantojn sur la tegmenton.Tranĉi ajnan parton de la herniobandaĝo povas kaŭzi la tutan tegmentan surfacon kolapsi.Kiel priskribite supre, la tegmentpaneloj povas esti ĉarnirumitaj malsupren sub la pezo de la membroj kiuj tranĉis la tegmenton, tiel sendante homojn en la fajrokonstruaĵon.La industrio havas sufiĉe da sperto pri malpezaj herniobandaĝoj kaj estas forte rekomendite ke vi forigu ilin de la tegmento kiam membroj aperas (foto 10).
Pendita plafono aluminio aŭ ŝtala kradsistemo, kun ŝtala drato suspendita sur la tegmentosubteno.La kradsistemo alĝustigos ĉiujn plafonajn kahelojn por formi la pretan plafonon.La spaco super la suspendita plafono prezentas grandan danĝeron al fajrobrigadistoj.Plej ofte nomata "subtegmento" aŭ "herniobandaĝo", ĝi povas kaŝi fajron kaj flamojn.Post kiam tiu spaco estas penetrita, eksplodema karbonmonooksido povas esti ekbruligita, igante la tutan kradsistemon kolapsi.Vi devas kontroli la pilotejon frue okaze de fajro, kaj se la fajro subite eksplodas de la plafono, ĉiuj fajrobrigadistoj rajtas eskapi la konstruaĵon.Ŝargeblaj poŝtelefonoj estis instalitaj proksime de la pordo, kaj ĉiuj fajrobrigadistoj portis plenan partoprenekipaĵon.Elektra drataro, HVAC-sistemkomponentoj kaj gaslinioj estas nur kelkaj el la konstruservoj kiuj povas esti kaŝitaj en la malplenoj de la herniobandaĝoj.Multaj naturgasduktoj povas penetri la tegmenton kaj estas uzataj por hejtiloj sur konstruaĵoj (fotoj 11 kaj 12).
Nuntempe, ŝtalaj kaj lignaj herniobandaĝoj estas instalitaj en ĉiuj specoj de konstruaĵoj, de privataj loĝejoj ĝis altaj oficejaj konstruaĵoj, kaj la decido evakui fajrobrigadistojn povas aperi pli frue en la evoluo de la fajrosceno.La konstrua tempo de la herniobandaĝa strukturo estis sufiĉe longa por ke ĉiuj fajrokomandantoj sciu kiel la konstruaĵoj en ĝi reagas en kazo de fajro kaj fari respondajn agojn.
Por ĝuste prepari integrajn cirkvitojn, li devas komenci kun la ĝenerala ideo konstrui konstruadon."Fire Building Structure" de Francis L. Brannigan, la tria eldono (Nacia Fajroprotekta Asocio, 1992) kaj la libro de Dunn estas eldonitaj de iom da tempo, kaj ĝi estas nepre leginda por ĉiuj membroj de la fajrobrigado libro.
Ĉar ni kutime ne havas tempon por konsulti konstruajn inĝenierojn ĉe la fajroloko, la respondeco de IC estas antaŭdiri la ŝanĝojn kiuj okazos kiam la konstruaĵo brulas.Se vi estas oficiro aŭ aspiras esti oficiro, vi devas esti edukita pri arkitekturo.
JOHN MILES estas la kapitano de la Novjorka Fajrobrigado, asignita al la 35-a ŝtupetaro.Antaŭe, li funkciis kiel leŭtenanto por la 35-a ŝtupetaro kaj kiel fajrobrigadisto por la 34-a ŝtupetaro kaj la 82-a motoro.(NJ) Fajrobrigado kaj Spring Valley (NY) Fajrobrigado, kaj estas instrukciisto ĉe la Rockland County Fire Training Center en Pomona, New York.
John Tobin (JOHN TOBIN) estas veterano kun 33 jaroj da fajroservosperto, kaj li estis la ĉefo de la Vail Rivero (NJ) Fajrobrigado.Li havas magistron en ŝtatadministrado kaj estas membro de la konsila komisiono de la Kantono Bergen (NJ) Lernejo de Juro kaj Publika Sekureco.
Afiŝtempo: Mar-26-2021